据车主及提供的“索赔结算单”凭据反映:2002年7月,车主从上海购买了一辆奥迪轿车,使用不到一年(行驶里程63825公里),先后出现不同程度的故障。由经销商特约服务站分别更换了后轮轮辋轴、轮胎、发动机线束扎带、玻璃升降器开关、雾灯和油底壳、机油集滤器、低音喇叭、链张紧器密封件等。
2003年8月该轿车用因发动机曲轴无法转动故障,再次被拖去修理。无奈之下,车主把情况反映到温州市永嘉县质量技术监督局,要求对该车进行质量鉴定,以确定其曲轴无法转动的原因。
方圆检测集团下属部门——质量鉴定中心接到任务后,立即召集资深的车辆专家,对该车进行了全面的检查和分析。从现场勘察情况来看,故障起因在发动机功率电子控制装置(即电子油门)和液压链张紧器漏油。那么,又是什么原因让一辆新车的重要部位发生故障呢?
还是听听我们专家们的分析吧:
1、未按保养规范要求更换机油,造成发动机润滑系积垢逐渐增多而散热不良,积焦物逐渐增多,沉积在曲轴箱机油中,因发动机运行被积聚在机油集滤器滤网上,促成发动机供油压力不足。
2、特约维修站未严格按奥迪车保养规范进行保障提醒服务。
3、发动机接收信号传感器和执行信号机构所提示的故障报警未得到彻底检修和排除,使发动机运行工况继续恶劣。 看来,消费者在购买车辆时,不但要注重该车的相关说明书、合格证等,更需对其售后服务长个心眼,保全第一手记录和证明,防患于未燃。 |